BMW K75 Ficha técnica y características

Marca: BMW (Bayerische Motoren Werke)
Modelo: K75
Tipo:

A√Īo de fabricaci√≥n de BMW K75

Desde: 1985
Hasta: 1995

Medidas de BMW K75

Distancia entre ejes: 1520 mm.


Peso: 243 Kg.


Velocidad m√°x.: 193 Km/h

Motor BMW K75

Cilindros: 3
Disposición de los pistones: Recta
Potencia: 75 HP

Caja de cambios
Marchas: 5
Marcha atr√°s: 0

Ruedas
Frenos delanteros: Disco
Frenos traseros: Disco

BMW K75: historia y características

La BMW K75 es una motocicleta de estilo deportivo y tur√≠stico que fue producida por la compa√Ī√≠a alemana BMW desde 1985 hasta 1995.

Antecedentes y Desarrollo:

En la d√©cada de 1980, BMW estaba buscando ampliar su l√≠nea de motocicletas m√°s all√° de los modelos boxer tradicionales. En este contexto, se desarroll√≥ la serie K, que presentaba motores de tres o cuatro cilindros en l√≠nea y un dise√Īo m√°s moderno y deportivo.

Cuanto a la mecánica de la K 75, la marca bávara no se complicó mucho y se decidió finalmente por seguir la fórmula que ya en la K 100 le había funcionado de una manera solvente. Pero en esta ocasión y para rebajar el cubicaje final no se optó por reducir el diámetro de los cilindros. Directamente se eliminó uno de estos, aunque manteniendo la situación dentro del bastidor de manera longitudinal, y el resultado fue una reducción notable de las vibraciones respecto a su hermana mayor.

Equipaba un motor tricilindrico de 740 cc con dos v√°lvulas por cilindro y asociado a un cambio de cinco relaciones, el mismo que montaba la K 100 pero con el desarrollo de la 5¬™ velocidad adaptado al nuevo propulsor. El cig√ľe√Īal quedaba calado a 120¬ļ y un eje de equilibrado instalado en este, se encargaba de casi eliminar por completo cualquier vibraci√≥n que pudiera producirse dentro de la mec√°nica. La alimentaci√≥n por su parte era mediante un sistema de inyecci√≥n Bosch LE-Jetronic y quedaba refrigerado por agua, con unas cotas internas de 67 mm de di√°metro y 70 mm de carrera. La compresi√≥n, al igual que en el resto de versiones de la gama, se manten√≠a en 11:1 y la potencia final segu√≠a siendo de 75 CV a 8.500 RPM. El par quedaba en una cifra final de 68 Nm a 6.750 RPM y la velocidad m√°xima se situaba en torno a los 210 km/h, logrando acelerar en el 0 a 100 km/h desde parado en 4,7 segundos.

Lanzamiento y Características:

La BMW K75 se present√≥ al p√ļblico en 1985, junto con sus variantes, la K75C (estilo cl√°sico), K75S (deportiva) y K75RT (tur√≠stica). Fue dise√Īada como una motocicleta deportiva y tur√≠stica de alto rendimiento, con caracter√≠sticas que la hac√≠an ideal tanto para viajes largos como para rutas m√°s deportivas.

Características Técnicas:

Popularidad y Legado:

La BMW K75 fue muy bien recibida por la cr√≠tica y el p√ļblico en general. Se la elogi√≥ por su suavidad de marcha, su excelente manejo y su versatilidad para diferentes estilos de conducci√≥n.

Durante su producción, la K75 se ganó una reputación como una motocicleta confiable y duradera, ideal para viajes largos o para uso diario en la ciudad. También fue apreciada por su facilidad de mantenimiento y su comodidad ergonómica para el conductor y el pasajero.

Aunque dej√≥ de producirse en 1995, la BMW K75 sigue siendo una motocicleta popular entre los entusiastas y coleccionistas de motocicletas cl√°sicas. Su combinaci√≥n de rendimiento s√≥lido, dise√Īo distintivo y reputaci√≥n de confiabilidad la convierten en una opci√≥n atractiva para aquellos que buscan una motocicleta deportiva y tur√≠stica de estilo retro pero moderna.

Fotos del modelo BMW K75